Konstruktsioonitrafode jõudlus kajastub peamiselt nende ainulaadsetes südamiku- ja mähiste konstruktsioonides, mis parandavad tõhusalt elektromagnetilist efektiivsust, vähendavad energiatarbimist ja müra ning suurendavad mehaanilist stabiilsust. Need trafod parandavad magnetahela jaotust optimeeritud sisestruktuuride (nagu südamiku -tüüp, kesta-tüüp ja kolme-dimensioonilised keritud südamikud) abil, mille tulemuseks on suurepärane jõudlus tõhususe, soojuse hajumise ja lühisetaluvuse-võime osas.
Kõrge{0}}tõhus magnetjuhtivus ja väike kadu
Konstruktsioonitrafode südamikud kasutavad lamineeritud räniterasest lehti või amorfseid sulamimaterjale, vähendades märkimisväärselt pöörisvoolu ja hüstereesi kadusid:
Räni terasplekist südamik: räni lisamine suurendab takistust ja magnetvoo tihedust kontrollitakse mõistlikus vahemikus (nt 7000–10000 Gaussi), vähendades rauakadusid;
Amorfsest sulamist südamik: tühi{0}}koormusvool väheneb ligikaudu 80%, mis toob kaasa märkimisväärse energiasäästu, mis sobib madala koormusega maapiirkondade elektrivõrkudele;
Kolme-mõõtmeline haava südamikustruktuur: sümmeetriline magnetahel ja ühtlane tee vähendavad tõhusalt kohalikku küllastust, vähendades koormuse kadusid-üle 15%.
Suurepärane soojuse hajumine ja temperatuuri tõusu kontroll
Konstruktsiooni disain mõjutab otseselt soojuse hajumise efektiivsust:
Õli-trafod: soojuse hajumine saavutatakse südamiku ja mähiste vahel ringlevate õlikanalite kaudu, mis sobivad suure -võimsusega rakenduste jaoks;
Kuiv-tüüpi trafod: kasutage ANAF-i loomulikku jahutust või sundõhujahutust koos õhukanali konstruktsiooniga, et parandada õhu konvektsiooni, mis sobib linna elektrijaotuseks;
Tasapinnalised trafod: väikese suurusega ja suure pindalaga, nende soojuse hajumise tingimused on paremad kui traditsioonilised struktuurid, võimaldades stabiilset tööd kõrgetel sagedustel.
